Blir dette Cervelos år?
SyklingEndelig er Tour de France i gang!
Les merGå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
Bompenger er blant metodene myndighetene bruker for å få inn penger av bilistene.
Foto: Paul Weaver
( TV 2 Nettavisen )
Summen av bilavgiftene kom i fjor opp i hele 50 milliarder kroner. Langt mindre brukes til veiformål.
I samarbeid med Microsoft Office2007 Publisert 21.08.06 03:36 | Sist oppdatert 21.08.06 06:37Staten håvet inn stadig mer penger på bilistene, men betaler på langt nær ut like mye til bygging og vedlikehold av veier.
- Det har vært en langvarig trend at gapet øker. Det blir et stadig større gap mellom hva man betaler inn og hva staten bruker til veiformål, forteller fagsjef Vilrid Femoen ved Opplysningsrådet for veitrafikken til TV 2 Nyhetene.
Send din veihistorie til tips@tv2.no
15 milliarder til vei
Summen av bilavgiftene i fjor kom opp i
over 50 milliarder kroner. Til sammenligning bruker stat og fylke bare vel
15 milliarder på ulike veiformål, viser tall fra Opplysningsrådet for
veitrafikken.
Listen over avgiftene bilistene betaler inn til Staten er lang: Over hundre tusen kroner er forskjellen på en helt vanlig bil - med og uten avgift til staten, og om man tar vekk momsen blir bilen enda billigere.
I tillegg betaler du omregistreringsavgift og årsavgift, som sammen med forsikring sikrer deg oblat på bilskiltet.
Når du skal bruke bilen betaler du smøreoljeavgift og ikke minst bensinavgift. På toppen av det hele kommer bompenger.
- Dråper i havet
TV 2 har fortalt i flere reportasjer at
veinettet er i forfall. Beregninger viser at det vil ta 70
år å sette stamveiene i brukbar stand.
- Vi vet at bare fem prosent av stamveinettet vårt har tilfredsstillende standard og ved å følge opp forpliktelsene fra Soria Moria blir det bare dråper i havet. Det trengs kraftigere krutt til, sier Femoen.
Det er umulig å kjøpe biletter til minnehøytidligheten for Michael Jacksons begravelse. Her er smutthullet for sørgende fans.
Les mer