Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
Noen spiser, noen leser og noen bruker mobilen mens de kjører. Det kan ødelegge konsentrasjonen.
Foto: Scanpix
Vi leser aviser, taster på mobilen, spiser og prater. Sjekk hva vi driver med i førersetet.
Sms/mms: Send TIPS til
2030
E-post: tips@nettavisen.no
- Når risikoadferd bak rattet blir en vane, da blir det farlig, sier UP-sjef Odd Reidar Humlegård. En undersøkelse gjennomført av Norsk Respons for Vesta Forsikring viser noe av det vi holder på med mens vi kjører.
Fra et trafikksikkerhetssynspunkt er det kanskje mest oppsiktsvekkende at 7 prosent av de 1000 spurte svarer at de ser i aviser eller annet mens de sitter i kø.
I omtrent samme klasse stiller tasting av mobilmeldinger mens en kjører: 2 prosent svarer at de ofte sender tekstmeldinger mens de kjører, mens 13 prosent sier at de gjør det av og til.
De unge sjåførene er ivrigst med tastetommelen. 35 prosent av de under 30 år svarer at de av og til sender tekstmeldinger.
- Det er vanskelig å si hva som er det verste vi har sett folk gjøre bak rattet, men dette er noe av det. Særlig ille er det når vogntogsjåfører med 50 tonn bak seg snakker i mobilen i stressende trafikksituasjoner, sier Humlegård.
Jobbtelefoner
Undersøkelsen er også et vitnesbyrd om at folk har
dårlig tid. På landsbasis tar nesten fire av ti telefonsamtaler i
forbindelse med jobben mens de sitter bak rattet.
Forseelsen som økte mest i fjor: Snakking i mobil uten håndfri.
Foto: Ill.foto: ScanpixFlest jobbtelefoner tar folk i Oslo og Akershus, mens trøndere og nordlendinger i større grad venter til de kommer til jobben med å ringe.
Nesten halvparten av dem som tar jobbtelefoner fra førersetet, begår – enten ofte eller av og til – et brudd på Veitrafikkloven: De snakker uten å bruke et håndfritt mobilsystem.
- Dette er ikke så uskyldig som mange tror. Utenlandske undersøkelser viser at å snakke i mobil uten håndfri kan sammenlignes med å kjøre med lett promille, sier Humlegård.
Han skjønner ikke prioriteringen når folk kjøper dyre biler med masse sikkerhetsutstyr, men dropper håndfrianlegg. – Da spiser en opp sikkerhetsgevinsten, mener han.
UP-sjef Odd Reidar Humlegård.
Bilen – et spisested
Førersetet er også et yndet sted for
å ta til seg føde. Halvparten av alle spurte svarer at de spiser mens de
kjører. Østlendingene føler størst trang til å stille hungeren, mens folk
fra Trøndelag og nordover i større grad venter til de kommer fram med å
spise.
Plassen bak rattet er dessuten hyppig brukt til samtaler med passasjerene. Bare 9 prosent oppgir at de ikke snakker mens de kjører.
- Når en kjører, bør en konsentrere seg om kjøringen. Men folk driver med bemerkelsesverdig mye annet. Det er ikke så uskyldig som mange tror, sier Humlegård.
Han får støtte fra Egil Rollheim, som er seksjonssjef for bil- og trafikkskader i Vesta Forsikring.
- En tradisjonell forklaring på hvorfor en ulykke oppsto, er "et øyeblikks uoppmerksomhet". Vi tror at det i en del tilfeller kan kobles til for eksempel mobilbruk. Husk at en bil i 50 km/t tilbakelegger nesten 30 meter på to sekunder. Da kan trafikkbildet ha forandret seg mye foran deg, sier Rollheim.
De mest typiske ulykkene som skjer på grunn av "et øyeblikks uoppmerksomhet", er påkjørsler bakfra og brudd på vikeplikten.
Deltakerne i undersøkelsen fikk følgende spørsmål: Hender det at du gjør noe av følgende mens du kjører?
|
|
Oslo og Akershus |
Øvrige Østland |
Sør- og Vestlandet |
Trøndelag og Nord-Norge |
Totalt |
|
Tar telefoner i forbindelse med jobben |
43 % |
39 % |
40 % |
34 % |
39 % |
|
Ser i aviser eller annet mens du sitter i kø |
5 % |
8 % |
8 % |
7 % |
7 % |
|
Hører på lydbok |
14 % |
16 % |
19 % |
13 % |
16 % |
|
Spiser noe |
51 % |
52 % |
50 % |
44 % |
50 % |
|
Har samtaler med passasjerene |
92 % |
92 % |
91 % |
87 % |
91 % |
|
Tenker grundig og lenge gjennom saker og ting |
54 % |
60 % |
58 % |
55 % |
57 % |
|
Lytter til favorittmusikk |
83 % |
80 % |
83 % |
81 % |
82 % |
|
Ingen av delene |
3 % |
1 % |
2 % |
3 % |
2 % |