Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
KLIMAFORSKER: Forsker Glen Peters ved CICERO i Oslo peker på at det er store CO2-utslipp knyttet til bruk og produksjon av biodrivstoff, selv om dette ikke kommer fram i SFTs klimakalkulator.
Foto: Arild J. Waagbø
Én type er helt ubetydelig, mener SFT, mens den andre er skummel.
Send sms / mms med ditt tips til
1930
eller epost til: tips@nettavisen.no
Det har vært omfattende bråk rundt biodrivstoff de siste dagene etter at regjeringen går inn for å legge avgift på drivstoffet, som det er store uenigheter om hvor miljøvennelig egentlig er.
LES OGSÅ: - Dette er blank løgn
CO2-kalkulatoren til Statens forurensningstilsyn viser at CO2-utslipp som kommer fra biodrivstoff ikke teller som CO2-utslipp i det hele tatt.
Det påpeker forsker Glen Peters ved CICERO - Senter for klimaforskning i Oslo - overfor Nettavisen. Om du beregner CO2-utslippet fra en bil som kjører på E85 (85 prosent etanol og 15 prosent bensin) her, så vil kalkulatoren bare vise det direkte utslippet fra de 15 prosentene av drivstoffet som er fossilt.
LES OGSÅ: Folk kjøper ikke klimakvoter
CO2-utslippet fra bioetanolen i blandingen vises ikke. Heller ikke utslippene forbundet med å produsere bioetanol.
- I kalkulatoren legger SFT til grunn at bruk av bioetanol har null klimaeffekt, sier Peters.
- Samme utslipp
Peters sier at forbrenningsmotorer slipper ut omtrent like mye CO2 når man
kjører på biodrivstoff som når man kjører på bensin.
- Årsaken til at dette likevel regnes som «nullutslipp» er FNs klimapanels argumenterer med at for eksempel et tre som har tatt til seg CO2 under sin levetid ikke tilfører ny CO2 til atmosfæren når det blir forbrent. I tillegg er det store utslipp av CO2 knyttet til produksjonen av biodrivstoff. Biodrivstoff produsert av sukkerrør i Brasil er bedre enn bensin, mens det å kutte ned trær for å lage biodrivstoff kan gi langt større utslipp enn de som er forbundet med bensin, sier Peters.
Her kan du se en tabelloversikt over CO2-utslippene knyttet til forskjellige bioetanolproduksjoner sammenlignet med gass, diesel, bensin og kull.
- Mulig løsning
Men selv om dagens biodrivstoffer forårsaker store CO2-utslipp, mener Peters
at det blir helt feil av regjeringen å innføre avgift på biodiesel på 1,78
kroner i 2010 og 3,56 kroner i 2011. Dette har fått både naturvernere og
stortingsopposisjonen til å rase, siden avgiften vil gjøre biodiesel dyrere
enn fossil diesel.
Også Peters mener det er grunnleggende feil å avgiftsbelegge biodiesel som fossil diesel:
- Selv om det er store utslipp knyttet til produksjon av dagens biodrivstoff, ligger det en mulig løsning på klimautslippene knyttet til transport i fremtidige generasjoner biodrivstoff. Derfor bør vi ha en avgiftspolitikk som gjør det attraktivt å investere i utviklingen av ny teknologi for biodrivstoff. Enhver på planeten vil være enig i det, så det er merkelig at regjeringen vil øke avgiften på biodiesel.
Les mer om avgiftsøkningen på regjeringens nettsider her og her.
- Blir ikke regnet
Senioringeniør Eilev Gjerald i SFT bekrefter overfor Nettavisen at
CO2-utslippene fra biodrivstoff er definert som «nullutslipp» og at det er
på grunn av at på forbrenning av biomasse ikke gir nettobidrag av CO2 til
atmosfæren.
- Det blir riktignok et fysisk CO2-utslipp når biodrivstoff forbrennes, men det blir ikke regnet som et nettoutslipp. Ved og drivstoff produsert fra biomasse slipper ut tilsvarende mengde CO2 som de har bundet opp i vokseperioden, sier Gjerald til Nettavisen.
Og når det gjelder produksjonen av biodrivstoff, så opplyser Gjerald at CO2-utslippene knyttet til dette hører hjemme i produksjonslandet. Gjerald peker på at den samme regnemetoden blir lagt til grunn for fyring med ved. Selv om et bål på peisen produserer CO2, så er dette nullutslipp i klimaregnskapet.
Stortinget vil vedta en ny avgift som bare Arbeiderpartiet er for.
- Folk har mistet tilliten til kvoter, sier Arild Hermstad, leder i Fremtiden i våre hender.
...og lagt ut på Googles nye norske tjeneste. Og det er ikke vanskelig å se hvem han er.
Les mer
Send sms og mms
med ditt tips til: 1930
eller epost til: tips@nettavisen.no
USD/NOK
Oslo Børs
RSS
Facebook fanpage