Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

Firma- eller privateid bil 2008

Kalkulatoren hjelper deg til å regne ut hva som er best for deg av firmabil eller å eie bilen privat. Her kan du også ta hensyn til hva du får i kjøregodtgjørelse, og eventuell lønnskompensasjon hvis du ikke velger å ta i mot en firmabil.

Publisert 07.04.08 10:07

Tips oss

Sms/mms: Send TIPS til
2242 E-post: tips@nettavisen.no

Skriv ut artikkel Del på Facebook Del på MySpace Del på Twitter Del på Nettby
Tips en venn om denne artikkelen

Legg først inn grunnlagsopplysningene. Deretter legger du inn et bestemt kostnads- og avskrivningsnivå på et visst kilometernivå. Da vil kostnadsbildet endre seg ettersom du endrer kjørelengden.

For å få frem de sammenlignende tallene klikker du på «Kostnader» Sammenligningen vises både på ett- og treårs basis.

Den viktigste posten når du eier bilen selv er verdifallet. Her er det lagt inn et verdifall på 18 %, 11 % og 9 % av nyprisen. Hva du kan forvente å få, varierer ganske mye avhengig av bilmerke, modell, utstyrspakker etc.

Kalkulatorforklaring:

Grunnlagsopplysningene:

Din bruttoinntekt
Dette er alle typer lønnsinntekt. Du skal ikke ta med fordel av firmabil i denne inntekten. Kalkulatoren tar hensyn til hvor du er i inntektsskalaen. Den regner korrekt skatt, også når inntektspåslaget fra firmabilen gjør at du bryter et av nivåene for toppskatten.

Lønnskompensasjon
Hvis du har valget mellom å få firmabil eller kjøre privateid bil er det naturlig å få en lønnskompensasjon fordi du velger privatbil. Grunnen til det er at dette er en vesentlig billigere løsning for bedriften. Det er derfor naturlig å tilby en lønnskompensasjon.

Ekstra kjøregodtgjørelse
Hvis det gis høyere kjøregodtgjørelse enn den skattefrie kjøregodtgjørelsen, skal den legges inn her. Dette tillegget vil skattemessig behandles som ordinær lønn.

Total kjørelende
Summen av privat- og yrkeskjøring.

Yrkeskjøring - km
Hvor langt du kjører i yrket. Kalkulatoren forutsetter at du får statens satser for denne kjøringen. Det vil si 3 kroner opp til 9.000 kjørte kilometer, og 2,40 kroner på alt over. Dette er skattefritt. Hvis du får mer enn dette skal det overskytende legges til brutto inntekt, siden dette er skattepliktig inntekt.

Hvis du kjører mer enn 40.000 km i yrket gir det 25 % lavere beregningsgrunnlag. Hvis du både har en tre år gammel bil, og kjører så langt, blir beregningsgrunnlaget bare 56,25 % av fullt grunnlag.

Drivstoff-forbruk per mil
Legg inn antatt gjennomsnittlig drivstoff-forbruk per år.

Drivstoffpris per liter
Legg inn det du tipper gjennomsnittlig bensinpris blir for året.

Bilens listepris som ny
Det er bilens pris som ny, inkluder alt tilleggsutstyr, som er grunnlaget for beregning av firmabilskatten.

Bilens kjøpspris
Denne kan være lavere enn bilens listepris som ny. Det er av denne posten renter og verdifall regnes av.

Egenkapital
Hvor stor andel egenkapital du har, avgjør også hvilken kapitalkostnad du har på bilen.

Kostnad renteinntekt
Egenkapitalen du har satt inn i bilen kunne stått på for eksempel en høyrentekonto. Det er altså hva du alternativt kunne fått i avkastning på egenkapitalen din du skal legge inn her.

Kostnad renteutgift
Legg inn den effektive renten på lånefinansieringen din. Siden kalkulatoren regner på årsbasis, kan den effektive renten legges til grunn for kronekostnaden. Renteutgiften blir regnet ut fra bilens verdi, fratrukket egenkapitalandelen.

Alder på bilen
Det er alderen ved inngangen til året du skal legge inn her. En bil som er over tre år ved inngangen til skatteåret, gir 25 % lavere inntektspåslag.

Utgifter ved valgt kilometernivå

Antall km som er utgangspunktet
Det er ut fra dette kilometernivået du setter kostnadene nedenfor. Hvis du nå endrer antall kjørte kilometer vil kostnadsnivået endre seg med tallene som du legger inn under «Endring per kjørte 1.000 km».

Årsavgift
Årsavgiften er fast for ett år av gangen, og justeres hvert år.

Forsikring
Denne vet du best selv fordi du får regning på den. Den øker noe med øket kjørelengde. Hvor mye den øker med avhenger av bonusen din. Ved 70 % bonus kan du regne med ca. 0,15 øre per 1.000 kilometer.

Dekk
Du kan sette en gjennomsnittlig kostnad på 2.000 kroner per år. Marginalt øker dekk-kostnaden med ca. 0,1 øre per 1.000 kilometer.

Olje
Dette dekkes ofte via service og vedlikehold. Hvis du kjøper olje separat kan du bruke 750 kroner i året. Marginaløkning per 1.000 kilometer kan du sette til fire øre.

Vask, rekvisita og lignende
Dette er småkostnader utover service og reparasjoner. Dette er typisk vask og diverse rekvisita du kjøper til bilen.

Service og reparasjoner
Som overskriften sier.

Verdifall
Verdifallet (eller avskrivning) er ikke en kostnad du må betale som en utgift, men må selvfølgelig tas hensyn til. Dette er den største kostnaden du har på bilen. Verdifallet er i de aller fleste tilfellene størst det første året. Det gjelder både nye biler og bruktbiler. Hvis du kjøper bruktbil må du også legge til omregistreringsavgift til bilens pris, noe som gjør at verdifallet blir større. Hvor langt du kjører har også betydning for hvor stort verdifallet blir.

Om skatteberegningen
Kalkulatoren tar hensyn til forskjellige marginalskatter mht til toppskatten. Den forutsetter ellers at inntekten din er over grensen der minstefradraget øker (for 2008 er grensen for dette 186.111 kroner). Dette har betydning for skatt på alminnelig inntekt, som er 28 %.




Forsiden nå:

SKULLE HØRT PÅ SØSTEREN: Ulf Oppegård klaget aldri på forsikringspremien. Hadde han hørt på søsteren sin hadde han spart minst 130.000 kroner.

- Jeg tapte 130.000 på å være naiv

Ulf Oppegård kunne spart store summer om han hadde valgt annerledes.

Les mer

Sa nei til trygd

Hun er årets Robinson-babe

Ventet åtte år på erstatning

Tjenester:

Ned i vekt med kostholdsprogram

Med kunnnskap om rett kosthold, går du raskt ned i vekt.

Les mer

Tips oss

Sms/mms: Send TIPS til
2242 E-post: tips@nettavisen.no