Det russiske flyselskapet Aeroflot kommer dårligst ut på statistikken over flyulykker blant europeiske flyselskaper. Her er vraket fra en ulykke 14. september 2008 som tok livet av 88 personer. Foto: EPA/Alexei Zhuravlev ( Scanpix )

Ikke fly med disse

Hvilket flyselskap er Europas farligste? Og trodde du SAS var det tryggeste?

Publisert 24.02.09 21:25 | Sist oppdatert 25.02.09 14:09

Bengt E. Olsen
Reiseplaneten

Tips oss

Send sms / mms med ditt tips til
1930 eller epost til: tips@nettavisen.no

Størst tekst Større tekst Normal tekst Del

Med flyulykker friskt i minnet er det naturlig at temaet flysikkerhet blir tatt opp. For ikke lenge siden leste vi om piloten som på mirakuløst vis klarte å lande sitt A-320-fly på Hudson River i New York etter at gjess hadde ødelagt flyets motorer. Her kunne alle flyets passasjerer komme seg ut i sikkerhet. Dessverre endte flystyrten 7. februar i Amazonas (Manacapuru) med et annet utfall. 24 av de 28 om bord døde.

Hvor trygt er det egentlig å fly?
Det å fly er faktisk veldig trygt. Ut fra sannsynlighetsberegning vil det å kjøre bilen til flyplassen være det farligste du gjør på ferien. For sannsynligheten for å dø på en tilfeldig flyreise er kun på 1/8000000. Sagt på en annen måte vil det i gjennomsnitt ta 21.000 år med daglig flyvninger før en dødelig ulykke skjer.

Noen myter
Det er ikke farligere å fly lavprisflyselskaper som Ryan Air og Easy Jet enn tradisjonelle flyselskaper. Det er også en myte å tro at norske eller Skandinaviske flyselskaper er så mye bedre enn andre lands flyselskaper.

LINATE-ULYKKEN: SAS sin siste store ulykke skjedde på Linate-flyplassen ved Milano, da en MD-87 med 110 mennesker om bord kolliderte med et lite Cessna-fly under take off. Alle om bord omkom. Foto: CARLO FERRARO

Mange tror at en oversjøisk flytur er skrekken. Men store fly virker på mange langt mer betryggende, nettopp fordi de er store. Dessuten har de gjerne mindre kabinstøy og er mindre påvirkelige overfor vind. Ofte vil det være turer i småfly som gir folk flyskrekk.

Flyskrekk-kurs
Den viktigste grunn til frykt er som oftest uvitenhet. På såkalte flyskrekk-kurs vektlegges derfor ofte kunnskap og forståelse om fly, flyvning - og ikke minst, hvilke krav som stilles til mennesker som har sitt arbeid innen luftfarten.

Hvilke fly har den laveste ulykkesratioen i Europa?
Selv om tabellen under viser ulykkesfrekvenser, så kan man allikevel ikke automatisk konkludere med at det ene flyselskapet er sikrere enn det andre, Og uansett kan ikke tabellen benyttes til å spå om ulykker i fremtiden. Det er mange faktorer som er innvirkende på ulykkesratioen til et flyselskap, for eksempel operasjonelle prosedyrer, treningsprogram, alder på flåten og ikke minst hvilke ruter de flyr.

Tabellen tar for seg antall flyvninger som har blitt gjennomført de siste 20 årene og ser på antallet alvorlige ulykker og ulykker med dødelig utgang for perioden januar 1989 til og med desember 2008.

Europas flyselskaper ut fra laveste ulykkesstatistikk:

Se listen over de sikreste flyselskapene i andre verdensdeler hos Reisplaneten.
Sjekk forsinkelser og flyavganger på alle flyplasser i verden hos Reiseplaneten.

(kilde: planecrashinfo.com)

Kommentarer

Nyheter på mobil

Alltid oppdatert med Nettavisen

Hold deg oppdatert uansett hvor du er med Nettavisens mobilavis.
Adressen er mobil.nettavisen.no for vanlige mobiltelefoner, eller www.nettavisen.no/iphone/ for smartphones.

Du kan også få direkte sms-varsel ved store hendelser:

Nyhetsvarsel: Send NYHET START til 1930 (Prøv GRATIS i 1 måned, deretter kr 4,- per melding)

Sportsvarsel: Send SPORT START til 1930 (Kr 2,- per melding)

Økonominyheter: Send NA24 START til 1930 (Kr 4,- per melding)

Avslutte abonnement: Send kommandoordet + STOPP til 1930

Facebook fanpage

Annonsere

Ønsker du å annonsere på Nettavisen eller Side2? Klikk her