Størst tekst Større tekst Normal tekst

Ryanair mener de har medisinen som skal til for å få turiststrømmen tilbake.

Michael O'Leary i Ryanair. Foto: ULRICH PERREY ( EPA )

Relaterte saker

Reise til 1 krone - ren løgn!

Nytt gebyr fra Norwegian

- 30 kroner for å røyke ombord

Du har rettigheter - uansett billettpris

Fratar passasjerer billettene

Nøkkelord:

• Avinor
• Ryanair
• flyplasser

Lavprisselskapet Ryanair oppfordrer Avinor til å senke flyplassavgiftene, melder NTB. Det vil øke turismen og skape nye arbeidsplasser, hevder flyselskapet.

Redde norsk luftfart
– Ryanair tilbyr å redde norsk luftfart og turisme med å tilby å levere 5 millioner nye passasjerer, noe som vil skape 5.000 nye arbeidsplasser, sier Ryanairs visedirektør Michael Cawley i en pressemelding.

Les også: Reise til 1 krone – ren løgn!

Han mener et massivt kostnadskutt vil øke passasjertrafikken. Dette vil øke turismen og skape arbeidsplasser, mener Cawley.

Flere utenlandsruter
Overfor VG Nett utdyper han at Ryanair er interessert i å satse mer på utenriksruter mellom Norge og Europa, samt satse på innenrikstrafikk til og fra Oslo-området, Stavanger, Bergen og Trondheim.

Flytrafikken ved Avinors flyplasser i Norge falt med 7 prosent i årets fem første måneder, sammenlignet med samme periode i fjor. Det utgjør en nedgang på over 1 million passasjerer.

Må drive ansvarlig
Konsernsjef Sverre Quale i Avinor har liten tro på store avgiftskutt.

– Utfordringen med å kutte utgifter er at vi er et statlig selskap med ansvar for å drive alle landets flyplasser. I år har vi budsjettert med et overskudd på 1,6 milliarder kroner på Gardermoen, så om Gardermoen hadde vært et privat selskap, hadde dette vært kjempebutikk. Men overskuddet fra Gardermoen og de andre store flyplassene er selve nøkkelen til å drive resten av landets 46 flyplasser, sier Quale.

Han viser til at norske avgifter ligger på mellom 100 og 200 kroner per enkeltbillett, og om lag 250 kroner for en tur-retur-billett, noe som er på nivå med Kastrup og Arlanda.