Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

DREIER SEG OM Å REDDE LIV: Styremedlem i Nei til Frontkollisjoner ,Geirr Tangstad-Holdal, er lei av at myndighetene ikke tar trafikksikkerhet alvorlig nok. - Det dreier seg om å redde liv og unngå store menneskelige skader og lidelser. Derfor må etablering av midtrekkverk i henhold til NTP skje hurtigere enn ved utgangen av planperioden på 10 år, mener Tangstad-Holdal.

Norge: 617 km, Sverige: 4200 km

- Norge er en veisinke. Nå må politkerne våkne, raser foreningen Nei til Frontkollisjoner.

Les mer
BØR HA AUTPOSPERRE: Nei til Frontkollisjoner mener at ungdom under 25 år bør ha autosperre. - Det er mange ungdommer som ikke har utviklet full forståelse for hvordan høy fart kan forårsake tragiske ulykker, sier Per-Kaare Holdal i Nei til Frontkollisjoner (arkivfoto/illustrasjonfoto).

Krever fartssperre på biler til ungdom under 25 år

– Ungdom bør ikke kjøre over 90 km/t, mener eksperter.

Les mer
Nettavisens motorjournalist mottokk 19.jaunar prisen for årets trafikksikkerhetsjournalist. Prisen ble overrakt av Per-Kaare Holdal til høyre.

Ble årets trafikkjournalist

Nettavisens Lis Merethe Homdal fikk pris som årets trafikk-
sikkerhetsjournalist. Nå ber hun politikerne ta ansvar.

Les mer
ENDELIG: Per-Kaare Holdal har lenge ønsket å møte statsministeren. På bildet vises Per-Kaares avdøde søster og hennes datter. - Vi i Nei til Frontkollisjoner håper at vårt fokus på midtrekkverk vil redusere risikoen for at andre opplever den samme tragedien som vi har, sier Holdal.

Her møter Jens trafikkdøden

KREVER AKSJON: Den manglende politiske viljen til å bedre veiene har irritert mange. I dag marsjerte Nei til Frontkollisjoner i Oslos gater og demonstrerte på vegne av de 170 personene som har dødd hittill i trafikken i år. Fra venstre: Trygve Præstsund, Gunnar Grøtte og biskop Tor B. Jørgensen.

- Norge verre enn Albania

Korstog mot norske veier fikk støtte av Frp-topp. Si din mening.

Les mer
FRONT MOT FRONT: Et studie fra Sverige hevder at dårlig vei er en av de viktigste faktorene til dødsulykker. Her fra en ulykke i Bamble der en 70 år gammel kvinne omkom.

- Dårlig vei skyld i flest dødsulykker

Samferdselsministeren mener bilistene må ta seg sammen, men svensk rapport viser at dårlige veier er hovedårsak til 72 prosent av dødsulykkene.

Les mer