Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

  1 2 3 4 5 6 ... 6 Neste
IKKE SLIK: Med den tykke jakka blir avstanden til beltet altfor stor, noe som øker sjansen for skader på barnet ved en kollisjon. Magebeltet sitter for høyt på magen, noe som kan føre til at barnet kan skli under beltet ved en bråstopp. Og beltet er dessuten for dårlig strammet til. Kim Ankersten (t.v.) og Trond Boye Hansen fant hele tre feil etter at jeg hadde sikret min sønn. Da hjelper det ikke stort at bilsetet er splitter nytt.

Finn tre feil på dette bildet

Ambulansearbeidere mener det kan få fatale konsekvenser for barns trafikksikkerhet.

Les mer

Fire nye fotobokser
har tatt 4811 bilister

- De automatiske trafikkontrollene har stor effekt, sier politiet.

Les mer
Ferrari er ikke helt ukjent med at sjåførene av deres biler kjører litt hardere enn sine kjøreegenskaper, og ønsker derfor et system der bilen i større grad tilpasser seg sjåføren.

Nå skal bilen overvåke deg

Sensorer skal tilpasse bilens kjøreegenskaper etter blodtrykket og hjerneaktiviteten din.

Les mer
Knut Arild Hareide (KrF) mener Frp ikke har troverdighet når det kommer til trafikksikkerhet.

- Han har frekkhetens nådegave

Er dette en farlig form for vei - fordi det er kjedelig å kjøre på?

- Sikre veier og biler gir høyere ulykkesrisiko

Ny studie kan tyde på at du bør skru av sikkerhetsmekanismene i bilen, og kjøre på dårlige veier.

Les mer
Denne ulykken, der Bybanen krasjet med en personbil - skjedde på Danmarks plass. Plassen er fremhevet som et område med flere farepunkter for Bybanen.

Så farlig er Bergens nye stolthet

15 områder med stor fare for alvorlige ulykker funnet.

Les mer
KONTROLL: Kvinnen ble tatt i en trafikkontroll på E39 ved Lura. Dette bildet er ikke tatt på stedet. Illustrasjonsfoto.

Nyfødt og usikret i bilen

En kvinne som kjørte uten bilbelte og uten lappen, og med et nyfødt barn i en usikret barnestol.

Les mer
Nye og gode motorveier får ned antall ulykker. Men ekspertene er dypt uenige om det faktisk er en god investering.

- Ulønnsomt å bygge mer vei og flere midtdelere

Trafikkulykker koster samfunnet flere milliarder kroner mer enn det vi bruker på veiene.

Les mer
Informasjonssjef Ove Skåra i Datatilsynet mener politikerne må sette en grense når det kommer til det nye syperfotobokssystemet som testes i EU.

- Setter man opp noe slikt
går man over en grense

Det nye «fotoboksmonsteret» møter kraftig motstand fra flere fronter.

Les mer
Slik ser den avanserte fotoboksen ut som testes ut i Finland. Den er utstyrt med en rekke forskjellige kameraer for å avsløre flere typer lovbrudd.

Dette er det
nye fotoboks-
monsteret

Sjekker om du har på setebelte, om du har betalt forsikring - og om du overholder 3-sekundersregelen.

Les mer
REAGERER: Patrik Ottosson er svensk, men jobber mye i Norge. Han reagerer på den norske kjørestilen, som han mener er mer aggressiv og egoistisk enn i Sverige. - Det gjelder selvfølgelig ikke alle, men mitt bestemte inntrykk er at forskjellen er betydelig, sier han.

- Dere er noen
egoister på veiene

Patrik Ottosson fra Sverige mener norske bilister har et holdningsproblem.

Les mer
NORSK OG SVENSK: Virkeligheten langs veiene i Norge og Sverige er svært forskjellig, og forskjellen kan måles i menneskeliv.

Denne sparer
44 liv i året

Og svenskene skal lage 2000 nye kilometre de neste årene, mens Norge nøyer seg med noen hundre.

Les mer
Segway-scooteren kan ta seg frem også utenfor veien. Illustrasjonsfoto.

Milliardær drept i Segway-ulykke

Eieren av selskapet som lager tohjulingen Segway er død - etter å ha kjørt utfor et stup på en Segway.

Les mer
ADVARER: Kjøreskolelærer Audun Thomassen advarer mot de livsfarlige kantene på autovernet.

Slike autovern er dødsfeller

Det er ille når motorsyklister velter og treffer autovernet. Enda verre blir det når autovernet er forvridd og har sylskarpe metallkanter.

Les mer

Bandt barn fast på moped

Kvinnelig mopedist utsatte barnet for livsfare.

Les mer
  1 2 3 4 5 6 ... 6 Neste