Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

Det er ingen 100 prosent oversikt over hvilke bomstasjoner som kommer de neste 10 årene, men dette er de prioriterte strekningene i NTP som det er aktuelt med bompenger på.

Her kommer det nye bomstasjoner

Rundt 50 nye bomstasjoner er planlagt i Norge.

Les mer
IKKE I LOMMA: Det er slutt på å kjøre inn i en lomme for bussene langs Nordbyveien på Hafslundsøy. Heretter skal de stoppe i veibanen når passasjerer skal av eller på.

Nå skal bussene stoppe midt i veien

Ifølge Statens vegvesen er hensikten at fremkommeligheten og sikkerheten skal forbedres.

Les mer
SLUTT Å SKRYTE: - Jeg reagerer på at Navarsete ikke er mer ydmyk til tallenes klare tale. Regjeringen har nå i nesten 4 år skrytt av den historiske satsingen og benekter så de faktiske tallene., sier Venstre-politiker Borghild Tenden.

- Slutt med selvskrytet

En samlet opposisjon raser mot det de mener er regjeringens elendige veisatsning.

Les mer
GLEMT STYKKE VEI: E6 Svingenskogen-Åsgard manglet 454 millioner kroner for å bli ferdig. - Dette er penger som kommer i tillegg til de 17 milliardene som er blitt lovet til veiformål i det nye statsbudsjettet, sier stortingsrepresentant (bildet skal illustrere strekningen Svingenskogen-Årum).

Listen regjeringen
ikke vil du skal se

Det kan bli færre motorveiprosjekter de nærmeste årene.

Må kutte millioner på veier

Antallet dødsulykker øker, og berørte kommuner roper på trafikksikkerhetstiltak og nye veier. Men regjeringen må kutte.

Les mer
GÅR SÅ DET SUSER: E18 mellom Gutu og Kopstad viser seg å være 50 prosent mer lønnsom enn først beregnet.

Bommer grovt
på veiprosjekter

Store veiprosjekter i Norge er langt mer lønnsomme enn det veivesenet opprinnelig hadde trodd.

Les mer