Størst tekst Større tekst Normal tekst

Det splitter nye jagerflyet Eurofighter Typhoon har så mange tekniske problemer at det ikke bør flys aggressivt og i dårlig vær av kun én pilot, skriver avisa Evening Standard.

Avisa siterer en rapport fra det britiske forsvarsdepartementet som beskriver flere problemer med jagerflyet, som er ment å skulle kunne flys av én pilot alene.

Norge skal om få år bytte ut flåten av F-16-fly. Valget står mellom Eurofighter, amerikanske Joint Strike Fighter (JSF), og svenske JAS Gripen.

- Datasystemet som skal varsle piloten når jagerflyet flyr for langsomt er ikke godt nok. Inntil et bedre system er ferdig bør to piloter være om bord når "dynamiske manøver" gjennomføres, heter det i rapporten fra 30. april.

- Flyinformasjonen i cockpit viser "hyppige feil under flygingen", og derfor bør det alltid være to piloter i Eurofighteren når den flys i skyer eller dårlig vær, heter det videre i rapporten.

Rapporten advarer om at feil i flykontrollsystemet betyr at det plutselig kan skifte fra "flymodus" til "bakke-modus" mens det er i lufta, og at dette kan få "plutselige katastrofale" konsekvenser, skriver Evening Standard.

Et europeisk konsortium står bak Eurofighter, men prosjektet er fire år forsinket og har sprengt budsjettet med hundrevis av millioner euro.

232 jagerfly av typen Eurofighter er på vei til det britiske flyvåpenet. Italia har bestilt 121 fly og Spania 87 fly. Østerrike bestilte i fjor 18 fly, og var det første landet utenfor konsortiet som la inn en ordre. Hellas har bestilt 60 fly.

(NTB-AFP)