Det var ingen rullefjær eller andre sterkere klemforbindelser i disse skjøtene, skriver Teknisk Ukeblad.
Opplysningene kommer fra Bane Nors tekniske rapport, som ble publisert mandag kveld.
– Skjøtene var verken håndverksmessig godt utført eller utført på en måte som ivaretok kabelskjermens kapasitet over skjøten, sier konserndirektør Stine Undrum i Bane Nor.
Follobanen: – Betalte over 60 millioner kroner for to konsulenter
PVC-teip, også kalt elektrikerteip, er ikke en vanlig måte å sammenkoble jording i skjøtesett, ifølge Morten Bleken. Han er leder for opplæringskontoret Elkraft.
Den vanligste måten å skjøte høyspentkabler på i Norge er skjøtekit med spiralfjær, som blir levert med tydelige monteringsanvisninger.
– Skjøtekittet er med for å sikre at man opprettholder jording gjennom skjøten. Det er veldig viktig å følge monteringsanvisningen til det bestemte skjøtekittet du bruker, og at man benytter seg av komplette sett, ikke bare deler av et kit, sier Bleken.
På innsiden da Bane Nor testkjørte Follobanen i 200 kilometer i timen
(©NTB)