Od 1 stycznia 2023 roku nielegalne stało się korzystanie z prywatnych hulajnóg elektrycznych i elektrycznych desek - bez wykupienia własnego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. Związane jest to z przeklasyfikowaniem hulajnóg elektrycznych na «małe pojazdy silnikowe» i wprowadzeniu obowiązkowych ubezpieczeń na mocy przepisów o odpowiedzialności cywilnej.

Firma ubezpieczeniowa If, która według Finans Norge ma dziś około 21 procent udziału w rynku ubezpieczeń twierdzi, że od odpowiedzialności cywilnej ubezpieczyła zaledwie 1.547 prywatnych hulajnóg elektrycznych.

- Na podstawie tego, co widzimy na rynku, istnieją mocne przesłanki, aby sądzić, że aktualnie w całej Norwegii może być łącznie ubezpieczonych tylko 6.000-7.000 hulajnóg elektrycznych, podlegających dziś obowiązkowemu ubezpieczeniu. I to w najlepszym przypadku, mówi Sigmund Clementz, kierownik ds. komunikacji w w If.

Według organizacji branżowej Elektronikkbransjen, tylko od stycznia do sierpnia ubiegłego roku w Norwegii sprzedano 230.000 hulajnóg elektrycznych. W tym samym okresie w 2021 roku sprzedano w Norwegii 205.000 takich pojazdów.

- Istnieją zatem powody, by sądzić, że mówimy tu o co najmniej 500.000 prywatnych hulajnogach elektrycznych, objętych obowiązkiem ubezpieczenia OC, użytkowanych dziś niezgodnie z prawem - mówi Clementz.

Inne artykuły Nettavisen w języku polskim znajdziesz TUTAJ

Przeczytaj o tym w języku norweskim:

If: Minst 500.000 elsparkesykler i Norge kan være ulovlige å bruke (NTB)