Biltest
-
DUGELIG: Volvo XC40 Recharge P8 kan kjøre 22 mil etter 25 minutter på en hurtiglader på 350 kW. Men en annen elbil vant testen i begge kategorier. Foto: Tomm W. Christiansen
FULLTREFFER: Aldri har det vært mer «fornuftig» å kjøpe millionbil. Les testen av Porsche Taycan 4 Cross Turismo.
Tesla er det merket som har gjort mest for utviklingen av elbiler. Nye Model 3 er den billigste modellen de har lansert i Norge – og med den trenger du aldri å stoppe på bensinstasjonen igjen.
Mercedes er klar med sin andre elektriske SUV. Den mer kompakte EQA blir rimeligere enn storebror EQC - og får i første omgang omtrent samme rekkevidde.
Tesla som bilmerke er både elsket og hatet, men i denne undersøkelsen overrasker de.
Volkswagen ID.4 er elbil nummer to ut i den nye, store satsningen fra Volkswagen. Her snakker vi SUV i familieklassen.
Joda, elbil kan være skikkelig moro, når den er så rask, sprek og velbalansert som dette.
Frontrute som strekker seg langt oppover på taket, stående skjerm, ingen knapper, digitale instrumenter og samme girspake på rattstammen. Joda, det er ingen tvil om at Xpeng har latt seg inspirere av Tesla. G3 Smart SUV er en spennende elbilnykommer på det norske markedet.
FAMILIEBIL: Den ser ut som en varevogn, men dette er en familiebil – og antagelig den mest praktiske elbilen på markedet.
PLUG-IN HYBRID: Dette er nye Audi A3 40 TFSIe – bilen som erstatter den tidligere storselgeren som het A3 e-tron. Foto: Mats Brustad / Broom
NY ELBIL I NORGE: Startprisen på innstegsmodellen av Mercedes EQA blir 408.000 kroner. Det er slett ingen upris. Foto: Remi Wilberg
De aller første eksemplarene av Ford Mustang Mach-E har kommet til Norge. Og vi har fått sjansen til å teste forbruk og rekkevidde.
Snart kommer flere konkurrenter med elektrisk familie-SUV. Men Volvo har et lite forsprang...
Jaguar i-Pace Ev320 Foto: Magnus Blaker
BMW iX3 Foto: Magnus Blaker
Audi e-Tron S 60 Foto: Magnus Blaker
Mercedes A-klasse A250e ladbar hybrid Foto: Magnus Blaker
Foto: Magnus Blaker / Nettavisen
BMW M340d xDrive byr på solide kjøreegenskaper og imponerende krefter. Under panseret sitter en kruttsterk dieselmotor på 340 hk og hele 700 Nm. Foto: Mats Brustad / Broom
VW ID.3 1st Max Foto: Magnus Blaker
Det har gått drøyt to år siden Hyundai lanserte Kona electric. Nå er bilen forsiktig oppdatert, med blant annet litt lenger rekkevidde. Foto: Broom
Toyota Supra Foto: Magnus Blaker
VW ID.3 1st Foto: Magnus Blaker
Toyota Yaris 4. generasjon Foto: Magnus Blaker
Kia e-Soul Foto: Magnus Blaker
Kia e-Niro 2020-facelift Foto: Magnus Blaker