BILLIGST: Av alle elbilene på markedet kommer du lengst – og dermed billigst – med Hyundai Ioniq. Foto: Magnus Blaker / Nettavisen
Lading
-
PILOT-STASJON: På Straume utenfor Bergen har Greenstation åpnet sin første ladestasjon. Elbilforeningen mener det kan være landets beste – og den åpner for en rekke nye muligheter som norske elbileiere har etterlyst.
I år som i fjor kommer det til å bli mange elbiler på Norgesferie, det kan skape utfordringer. Tesla har tatt grep for å unngå ladekø. Foto: Magnus Blaker
Kan elbiler spare deg for store strømutgifter ved å være koblet til laderen din hjemme? Foto: Ole Berg-rusten (NTB)
ERFAREN: Stian Gretland er ekstern styreleder i seks borettslag og sameier, og har bidratt til å etablere ladestasjoner i fem av disse. Foto: Montasje (NTB/Privat)
DUGELIG: Volvo XC40 Recharge P8 kan kjøre 22 mil etter 25 minutter på en hurtiglader på 350 kW. Men en annen elbil vant testen i begge kategorier. Foto: Tomm W. Christiansen
VIL HA MAKSTAK: Byrådet fratar innbyggerne i Oslo muligheten til å lade elbilen ved å sette et makstak på nye parkeringsplasser, mener bilbransjen. Foto: Ole Berg-Rusten (NTB)
De som allerede har elbil, ser på dette som det naturlige valget, også neste gang. Men blant dem som i dag kjører bensin- eller dieselbil er skepsisen langt større. Det fremgår i en ny undersøkelse gjort for NAF.
Det er ikke alltid lett å bli klok på rekkevidde og ladehastighet som oppgis i elbil-markedsføringen. Nå vil NAF ha et bedre definert regelverk her. Dette er for øvrig nye Ford Mustang Mach-E, i ekte norsk vinter. Foto: Broom
Halv pris tre lørdager på rad: Slik vil Tesla sjekke om de kan påvirke eiernes kjøremønster.
DYRERE: Tesla skrur til prisen for Supercharging. Foto: Håkon Mosvold Larsen (NTB)
Nytt krav om at alle nye hus og leilighetsbygg, samt bygg som skal totalrenoveres og nybygde hytter skal ha lading tilgjengelig sendes nå på høring. Foto: Gorm Kallestad (NTB scanpix)
Denne induktive platen skal gjøre det enklere å lade elbilen – og den kan komme ganske snart.
Det er ikke alltid bare-bare å legge ut på langtur med elbil. Å få ladet underveis kan nemlig være en utfordring. Foto: Frank Williksen / Broom
Elbilladere på bensinstasjonen - det er mildt sagt et tegn i tiden. Ifølge NAF haster det nå med å få bygget flere ladestasjoner her til lands. Foto: Circle K.
KØER: Årets sommer har vært en skikkelig test for ladenettverket i Norge, svært mange har vært på ferietur med elbil. Det har også gitt køer mange steder. Illustrasjonsfoto:: Fortum.
I år er det mange som skal bruke elbil på sommerferien. Men for noen er det litt forvirring rundt lading, og ikke minst hvor raskt det går. Foto: Pressebilde
LADETRIKS: Du kan optimalisere iPhone-ladingen blant annet ved å skru på flymodus og aktivere spareblussmodus mens du lader. Men den virkelig store forskjellen ligger i hvilken lader du bruker. Foto: Lars Wærstad / Nettavisen
VIL HA FLERE LADERE: - I 2025 skal det kun selges nullutslipp, men da trenger vi at ladeutbyggingen følges opp. Hvis det ikke tas grep nå, havner vi i bakevja, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF. Foto: NAF
Det koster tre ganger så mye å fylle diesel og bensin enn å lade med strøm, skriver kommunikasjonssjef Stian Mathisen i Fortum.
På denne søylen gikk det ikke fort! Men da vi kom, var begge de to raskere alternativene opptatt. Foto: Frank Williksen (Broom)
Du skal vite hva du gjør på ladestasjonene, her kan nemlig prisene variere enormt. Foto: (Norsk Elbilforening)
VIL HA PRISHOPP OM ETTERMIDDAGEN: Prisinsentiver må til for å sikre elbil-lading når det er god kapasitet i strømnettet, mener NVE-direktør Kjetil Lund. Det trengs ikke, siden elbilistene allerede lader om natten, mener Christina Bu, generalsektrær i Elbilforeningen. Foto: NTB Scanpix / NVE
Nå blir det avgift for å lade elbilen i Oslo Foto: Gorm Kallestad (Gorm Kallestad / NTB scanpix)
Det stemmer ikke at prisen for normallading i Oslo nå blir like høy som hurtiglading, og dermed også nærmer seg prisen for bensin og diesel. skriver Christina Bu i Norsk Elbilforening Foto: (Norsk Elbilforening)
Det er ikke sikkert Tesla vil selge så mange elbiler av den nye Model 3 på grunn av den varslede økningen av elbilavgifter. Foto: Tesla model 3
NÅ SKAL DET KOSTE PENGER: Det har vært gratis å lade elbil på de kommunale ladeplassene i Oslo. Nå faser kommunen inn betaling, og håper at det vil frigjøre plasser til de som faktisk har behov.
Bare én av ti elbileiere har opplevd å bli stående i veikanten med tomt batteri - det framgår av en stor spørreundersøklelse i regi av Norsk Elbilforening. Dette er nykommeren VW e-Golf, en bil som har godt muligheter for å bli mest solgte elbil i Norge i 2014.
Foto: (Privat)
Foto: Anders Røeggen (Nettavisen)
