ENKLE GREP: En fersk rapport peker på at oppgradering av gamle bygg kan gi betydelige energibesparelser. Guro Hauge i Zero er sterkt kritisk til at politikerne ikke har gjort mer. Foto: Montasje (NTB/Zero)
Utslipp
-
IMPORTARTIKKEL: Norsk import av avfall fra Storbritannia øker, samtidig som mer og mer søppel må eksporteres til Sverige. Foto: Getty Images
KLIMAREGNESTYKKET: – Tar vi frem kalkulatoren ser vi at det er tre ganger bedre for klima å vrake dieselbilen og erstatte den med en elbil - uansett alder på dieselbilen, enn å holde dieselbilen på veien, skriver Sondre Grinna. Foto: Gorm Kallestad/ NTB
BILKJØRING: Unge er langt mer positive til bompenger og forbud mot diesel- og bensinbiler enn de eldre aldersgruppene. Foto: Berit Roald / NTB Foto: Berit Roald
MILJØSKIFTE: Investor Jens Ulltveit-Moe er fornøyd med å ha vraket Høyre etter 40 års lojalitet til partiet. Foto: Jørgen Berge (Nettavisen)
DET LANGE LØP: Elbiler har svært mye lavere CO2-utslipp enn bensin- og dieselbiler, viser nye beregninger av bilenes samlede klimaavtrykk fra produksjon til opphugging. Foto: ALEXANDER POPOV, UNSPLASH
UTSLIPP: Selv om bilene til Tesla er utslippsfrie, er selskapet langt fra så grønt som klimaforkjemperne kanskje skulle ønske. Foto: David Zalubowski (AP)
Cecilie Lyngby, her fra en demonstrasjon ved bommen i Middelthunsgate i 2019, og FNB har engasjert advokat for å se på lovligheten av mulige forbudssoner mot fossildrevne kjøretøy i Oslo. Foto: Lise Åserud (NTB)
NY MASKIN: Fabrikksjef Erik Ølstad har fått på plass en revolusjonerende smelteovn til 450 millioner kroner. Foto: Fredrik Warbo
LA FRAM: Barne- og familieminister Kjell Ingolf Ropstad (Krf), Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn (V) og statsminister Erna Solberg (H) under pressekonferanse fredag der regjeringen la fram stortingsmeldingen Klimaplan for 2021-2030. Foto: Berit Roald (NTB)
MDG-leder Une Bastholm reagerer på at regjeringen fryser avgiftene på utslippsbiler. Foto: Montasje: Berit Roald (NTB)
Foto: Privat
SKRYT: Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn hevder at regjeringens klimapolitikk virker. Foto: (NTB scanpix)
– FrP ønsker å bidra til å få ned utslippene i Norge, men kommer ikke til å støtte symbolpolitikk, skriver nestleder Sylvi Listhaug. Foto: Jørgen Berge (Nettavisen)
ELBILER: Vi kan kutte nærmere 11,8 millioner tonn CO2 dersom flere velger elbil, ifølge Miljødirektoratet. Nye Volkswagen ID.3 er en av bilene som vil gi ny fart i elbilsalget, som spås å utgjøre over halvparten av alle bilsalg i 2020. Foto: Ronny Hartmann (AFP)
SUV-STRAFF: Frankrike øker straffen for å kjøre SUV til nye høyder i 2020. Illustrasjonsfoto: SUVen BMW X1. Foto: Magnus Blaker (Nettavisen)
STRIDES OM VEGANERKOSTHOLD: - Redusert husdyrproduksjon vil ha en positiv effekt, det er det ingen tvil om. Men det er forskjell på å barbere seg og på å skjære hodet av seg, sier ernæringsprofessor Birger Svihus ved universitetet på Ås (innfelt øverst). - Feilaktig konklusjon, sier Samuel Rostøl, leder i Norsk Vegansamfunn. Foto: Lise Åserud /NTB Scanpix/ Morten Lauveng Jørgensen/ Universitetet på Ås
Hong Hoang er leder av Change Vietnam, en av Vietnams ledende miljøorganisasjoner. Ifølge Forbes er hun én av Vietnams 50 mest innflytelsesrike kvinner. Foto: Luke Duggleby (Climate Heroes)
SKAMFRYKT: Hennes & Mauritz-toppsjef Karl Johan Larsson frykter "forferdelige sosiale konsekvenser av forbruksskam Foto: NTB Scanpix (innfelt), Morten Solli
ÉN AV OSS: Energipolitisk talsmann i Frp, Terje Halleland, roser Bill Gates og hans kritikk av klimaaktivisters syn på fossile investeringer. Foto: Vidar Ruud / Nicholas Kamm / montajse Nettavisen (NTB scanpix / AFP)
NULL EFFEKT: - Nedsalget av fossil-investeringer har sannsynligvis redusert utslippene med omtrent null tonn, sier Bill Gates. Foto: Nicholas Kamm (AFP/NTB Scanpix)
OVERRASKER: Diesel-studiet overrasker stort. Foto: deepblue4you (iStock)
Norske politikere har satt et svært ambisiøst mål for bilsalget i Norge. Alle personbiler og lette varebiler som selges i 2025 skal være nullutslippsbiler. Men en ny undersøkelse viser at et stort flertall av bileierne er skeptisk til om dette lar seg gjøre. Foto: Scanpix
NEDTUR: Miljøstatsråd Ola Elvestuen (V) på klimatoppmøtet i Katowice, Polen, før jul. I hans første år som statsråd økte klimautslippene i Norge. Foto: Monika Skolimowska/dpa (NTB scanpix)
BÆREKRAFTIG MOTE: HM satser tungt på bærekraft. Det lar seg fint kombinere med billige klær, mener bærekraftsjef i HM Norge, Ina Vikøren (øverst til høyre). Neppe, tror Anja Bakken Riise i Fremtiden i våre hender. Foto: NTB Scanpix/Kjell Ruben / Renate Madsen
Før FrP landsmøte Oslo 20190502. Morten Stordalen FrP er samferdsels politisk talsmann i FrP og kjører en bil til landsmøtet som slipper ut mindre miljøfarlige stoffer enn andre biler Foto: Terje Pedersen / NTB scanpix
INGEN GRUNN TIL Å SMILE: Tidligere toppsjef Martin Winterkorn i Volkswagen er bedrageritiltalt av tyske myndigheter.
En ny Mercedes Benz C220D slapp ut null milligram NOX per kilometer, ifølge fersk test utført av tyske ADAC. Foto: Illustrasjonsfoto (Mercedes Benz)
Oversiktsbilde fra Hydros aluminumsraffineri Alunorte i Brasil. Foto: NTB scanpix
GOD NYHET: Klimaminister Vidar Helgesen tar det som godt nytt at det importeres utslippsfrie elbiler utenom den offisielle nybilstatistikken.
Byrådsleder Stian Berger Røsland (H) og Tone Tellevik Dahl har krysset av sine punkter i ZEROs klimatiltaksliste for byer. Grafikk: Astrid Helen Holm Foto: (NTB scanpix / Nettavisen)
- Norge må kutte utslipp her hjemme, men vi må også spille en rolle utenfor våre egne grenser, sa Solberg i en tale under klimakonferansen som regjeringen selv tok initiativet til, i Oslo rådhus torsdag. Foto: Fredrik Varfjell (NTB scanpix)
Foto: (Toyota)
Foto: (Thinkstock)
Foto: Trond Lepperød (Mediehuset Nettavisen)
Foto: (BMW/YouTube)
